Zodra mensen vaker in Spanje zijn, komt de autovraag: koop ik er een, of neem ik mijn Nederlandse mee? Het antwoord hangt vooral af van hoeveel u er bent en of u resident wordt.
In het kort: Een auto lokaal kopen in Spanje is meestal eenvoudiger dan uw Nederlandse auto importeren. Importeren kan, maar betekent overschrijven naar een Spaans kenteken (matriculación), een technische keuring (ITV) en mogelijk registratiebelasting. Voor een Spaans kenteken op uw naam heeft u doorgaans een NIE-nummer en, bij langdurig verblijf, residentie en empadronamiento nodig. Als niet-resident die af en toe komt, is een Nederlandse auto of een lokale tweedehands vaak praktischer.
Lokaal kopen of importeren?
De keuze hangt af van uw situatie:
- U bent er af en toe (tweede huis): een betaalbare tweedehands auto lokaal kopen of huren is meestal het handigst. Geen importgedoe, en de auto staat klaar als u er bent.
- U emigreert of woont er half om half: dan loont het om een auto op Spaans kenteken te hebben. Lokaal kopen is dan vaak eenvoudiger dan importeren, tenzij u erg gehecht bent aan uw huidige auto.
Uw Nederlandse auto importeren
Importeren naar Spanje verloopt via de matriculación, het omzetten naar een Spaans kenteken. De stappen op hoofdlijnen:
- ITV: de Spaanse technische keuring (vergelijkbaar met de APK).
- Registratiebelasting (impuesto de matriculación): afhankelijk van CO2-uitstoot en waarde; soms vrijgesteld bij verhuizing met residentie.
- Overschrijving en kenteken: inschrijving bij de Dirección General de Tráfico (DGT).
- Verzekering: een Spaanse autoverzekering afsluiten.
Reken op enkele honderden tot meer dan duizend euro aan kosten plus doorlooptijd. Bij een definitieve verhuizing kan vrijstelling van de registratiebelasting gelden, mits u aan de voorwaarden voldoet.
Een auto kopen in Spanje
Lokaal kopen is vaak de simpelste route. U heeft nodig:
- Een NIE-nummer (zie NIE-nummer aanvragen).
- Een Spaanse bankrekening of betaalbewijs.
- Bij een tweedehands auto: controle of er geen openstaande boetes of lasten op staan, en de overschrijving via een gestoría.
Een gestoría (administratiekantoor) regelt de papieren snel en voorkomt fouten. Dit is dezelfde route die ik via mijn netwerk voor woningkopers ook inzet.
Resident of niet: waarom het uitmaakt
Of u resident bent, bepaalt veel. Een auto langdurig op buitenlands kenteken in Spanje rijden mag als niet-resident binnen grenzen, maar wie resident wordt, moet de auto doorgaans op Spaans kenteken zetten. Het verschil tussen resident en niet-resident, en de 90/180-regel, leest u in resident worden in Spanje.
Kosten op een rij
- ITV-keuring: circa 40 tot 60 euro.
- Registratiebelasting: 0 tot 14,75% van de waarde, afhankelijk van uitstoot en vrijstelling.
- Overschrijving en gestoría: enkele honderden euro's.
- Verzekering: vergelijkbaar met of iets gunstiger dan Nederland.
Hoe dit past bij uw plannen in Spanje
Een auto is een klein onderdeel van een groter plaatje: wonen, verblijven en de woning zelf. Als uw fixer kijk ik naar het geheel en zet ik de juiste lokale partijen in, van gestoría tot advocaat, zodat de praktische zaken geregeld zijn terwijl u geniet. Begint u met de woning? Lees wonen in Spanje als Nederlander of huis kopen aan de Costa del Sol.
Loopt u hier zelf tegenaan? Ik denk graag met u mee, eerlijk en zonder verplichtingen. Plan gerust een vrijblijvend gesprek.
Anouar, de Fixer van de Costa del Sol
